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行政院發言人徐國勇今天表示,「補助國內旅遊措施」,媒體詢問是否造成花東火車票更難買,他建議「大家坐遊覽車走蘇花公路,看風景是人生一大享受」。

徐國勇主持「因應陸客縮減衝擊國內旅遊措施」記者會,交通部次長王國材及觀光局長周永暉出席說明。

徐國勇表示,陸客縮減確實衝擊國內旅遊,行政院通過交通部的新台幣三億元的擴大國內旅遊措施,也感謝民間企業支持一起創造國內旅遊市場,這項新措施預計公告要點後就可啟動,目前了解已有一○○多團有興趣,若明後天提出申請,說不定最快本週就可以出團。

媒體提問若原本不是經營陸客團的業者是否無法受惠?徐國勇購物表示,希望業者間可以「共享經濟」,與陸客團業者溝通分享客源,至於如何拆帳等問題則由業者自行協調。

周永暉則進一步說明,這項新措施是準備三億元的經費補助給原先接待陸客團的業者去包裝國內非假日團體旅遊,每團最高補助新台幣四萬五○○○元,補助細項包括每人每日餐費三○○元、每人每日住宿六○○元,以及搭乘遊覽車或船舶費用補助二分一;優先成團的前卅團還可加碼享有每人一張「台灣好玩卡」的優惠。

媒體提問,大力鼓勵團體客源是否會造成花東居民更加難買回鄉的火車票,政府有沒有配套措施,周永暉指出,花東線週二三四火車票是有餘裕的,出團可多利用平日時間。

而徐國勇則進一步表示,蘇花破盤公路在夏天易受颱風豪雨影響,現在進入枯水期,蘇花公路更加穩定,這段期間可以讓花東業者受惠,「坐遊覽車走蘇花公路看風景是人生一大享受,也不一定要坐火車。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事好康偷偷說

中國時報【譚淑珍╱台北報導】

新政府只要談經濟,必提「創新、就業、分配」,台積電董事長張忠謀昨(24)日高分貝向行政院長林全直陳,沒有經濟成長,就業與分配也無從解決,而創新與分配是矛盾的,「創新,其實是分配的罪魁禍首!」

側重創新 使發展失衡

新政府上任後,林全昨天首度受邀出席「工商早餐會」與工商協進會理事長林伯豐共同主持。林全在17分鐘的開場獨白中,有11分鐘在談「創新、就業、分配」以及「5+2創新產業政策」,他還說:「與企業界最密切的其實就是創新。」

然而,林全17分鐘的獨白,不但遭到張忠謀高分貝、重話回擊,根據與會者轉述指出,也成為會中最為聚焦議題。

會聚焦,是因為張忠謀的談話,獲得多數與會者共鳴,包括林伯豐、義美董事長高志尚等人都認為,新政府過於強調創新的結果,反而造成各方面發展失?。

激動加手勢 前所未見

另因「大家從來沒看過張忠謀講話這麼大聲過,也從來沒看過他會激動的比出手勢來加強語氣。」特別是,當他談到,創新必然會產生的分配問題,以及政府現在只管推新產業,似乎都把老產業給忘了時,不但音調拉高、拉高、再拉高,右手還往上抬高伸出一根食指,再來又加上中指,最後再變回一根食指。

沒經濟成長 哪來就業

對張忠謀高分貝、激動發言,林全沒能趕在張忠謀先行離席前回應,不過,與會者轉述,林全在會中坦言,創新與分配的過程中,必然會出現張忠謀所提及的問題,但他說網友,政府其實是多方面的進行各項工作,「只是最近把創新拿出來講的多了一點。」

會後,林全也對媒體拍賣隔空向張忠謀喊話:「半導體,一直是很重要的經濟成長動力,我們不會忽略掉。」他強調,5+2創新產業其實有很多與半導體很有關係,例如,亞洲矽谷與智慧機械的發展都是建立在既有企業,包括半導體的強大基礎上。

只是林伯豐等與會者皆認同張忠謀的說法,強調「政府說不要盲目追求成長,那麼也不應盲目談分配!」林伯豐直言,經濟成長,也應該是政府經濟政策的主軸之一,沒有經濟成長,那來的就業?又如何談分配?

林伯豐說,創新是年輕人致富的捷徑,年輕人願意花心力、想點子,進而致富是明正言順,理所當然,也應該鼓勵,但如強制要達成分配上的公平,「那是次序顛倒了。」

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