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【Love Buy】日式鐵架萬用收納箱,長型設計可擺於任何狹長空間,
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=====商品特色=====
◆可層層堆疊,收納沒煩惱。
◆長型設計,可收納於狹長空間,一丁點空間也不浪費。
◆拉鍊+魔鬼氈黏貼輕鬆開起,雙拉鍊設計左開右開都ok!
◆可用於小空間之利用,如衣櫥內、櫃子上、床鋪下...等。
=====注意事項=====
※勿直接水洗、避免接近火源,不可放置於潮濕處。
※清洗時請使用中性清潔劑並以布輕輕擦拭,清潔完後請置於通風處陰乾。
※切勿使用漂白劑或強性酸鹼之清潔劑,以免使其褪色;為防止支架生鏽請勿以濕布擦拭。
※建議堆疊高度3-4層,請勿超過以免危險(請擺放相同尺寸之收納箱);承載重量約15-20kg。
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商品訊息特點
- ◎小空間大利用
- ◎◆扁長型設計
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(中央社記者陳偉婷台北28日電)唐獎得主本庶佑今天表示,過去癌症治療如果轉移,會切除淋巴結,但淋巴結在免疫療法中扮演前哨兵,切除可能影響效果。如果做免疫療法,應重新思考是否切掉淋巴結。
台北醫學大學與台灣細胞醫療促進協會28日、29日舉辦「2016國際細胞治療新知研討會暨第三屆台灣細胞醫療促進協會年會」,邀本庶佑(Tasuku Honjo)及美國賓州大學知名間質幹細胞專家施松濤在大會專題演講,分享細胞治療中最具重點性的免疫療法。
本庶佑演講主題為藉抑制PD-1機轉提供癌症免疫療法,談及在小鼠身上進行、尚未發表的研究結果。
本庶佑表示,細胞程序性死亡蛋白(PD-1)是目前免疫治療中非常重要的標靶分子,在癌症治療有非常重要的應用。在身體免疫系統裡,PD-1是T細胞和B細胞表面上的接受器,扮演負向調節者角色。
研究中發現,缺少PD-1的小鼠會有輕微且慢性自體免疫現象,且目前也認為PD-1免疫調節機轉有抗原特異性且是細胞內生性機轉。
本庶佑說,在癌症免疫檢查點療法中,使用能對抗PD-1的抗體目前已被視為是突破性發展。免疫療法對不同病人的成效,可能與病人病程、自身免疫能力有不同,這類療法可能成為癌症治療願景選項。
新研究中有革命性發現,過去傳統癌症治療,發現原位癌時會切除,如果發現淋巴轉移,也會把淋巴移除。不過,淋巴結在免疫療法扮演關鍵角色,就像前線哨兵,可發揮屏障功能,淋巴結是否存在對PD-1的阻斷功能有顯著關係。
本庶佑說精選優惠,未來針對免疫療法,是否仍須把淋巴結切掉需重新思考。
研究也發現,阻斷PD-1會影響粒腺體功能,但過去可能被忽略。本庶佑說,如果使用對抗PD-1的免疫療法,應合併促使粒腺體活化藥物。本庶佑說,透過調控粒腺體蛋白PGC-1α可能是有效策略,可進入細胞核,促進粒腺體能量。
台北醫學大學細胞治療與再生醫學研究中心主任黃彥華受訪時表示,本庶佑演講也談到一個重要觀念,過去都認為活性氧化物質(ROS)有害健康,但也有一些研究觸及有害無害其實跟量有關。
黃彥華說,本庶佑研究發現,攝取過量抗氧化劑會導致PGC-1α不活化,就會影響粒腺體,並進一步影響抗癌治療效果。
她說,很多人習慣送癌症患者保健食品和營養品,但這類型抗氧化物質對治癌效果可能是負面效應,應謹慎看待。1051028
下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應臺北市政府西區門戶計畫,臺北市公共運輸處今天表示,與臺北西站A棟所有客運業者取得共識,除汎航通運2001路線已於105年10月15日調整至成淵高中上下客外,其餘路線自105年10月30日起改至臺北車站週邊上下客,並於臺北車站東三門及北一門設置候車亭,除可縮短民眾至臺北車站轉乘捷運步行距離外,也提供遮風避雨候車空間。
公運處表示,考量臺北西站A棟主要為短途通勤路線,搬遷至臺北車站周邊上下客後除有助於民眾轉乘外,步行至臺北車站時間可再節省8分鐘,公運處規劃往返基隆(1813)、金山(1815)及桃園機場(1819)路線改至臺北車站東三門上下客;另往返桃園(1816)、中壢(1818)、楊梅(9002)、羅東(1811)及南方澳(1812)路線將至臺北車站北一門上下客;往返南崁(1961A)於臺北車站(青島)上下客;往返林口(1210)路線改至後車站上下客。
公運處表示,已於臺北車站東三門及北一門興建大型長廊式候車亭,也於兩處協調設置售票亭,提供乘客足夠遮風避雨候車空間及購票需求,初期已協請各客運業者於新搭乘地點加派人力協助引導,以利引導民眾搭乘。
另有關交通影響部分,公運處表示臺北車站公園路側原已規劃為大客車專用道,因儲車空間大尚不影響車道車流;另臺北車站鄭州路側未來尖峰每小時約增加20輛大客車停靠,現已完成公車彎內縮,可降低進駐後對交通的衝擊。臺北西站拆除後,原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場,改善忠孝西路大客車擁擠情形。
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